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Continental destaca su legado y avances en la tecnología de neumáticos en su informe técnico

Intencional. Continental ha presentado un informe técnico detallado sobre la evolución de la tecnología de neumáticos, subrayando los avances clave desde su fundación en 1871. 

La compañía cierra el año celebrando más de 150 años de desarrollo que han transformado los neumáticos de simples productos de caucho a componentes fundamentales para la movilidad moderna.

El informe repasa momentos clave de la historia de Continental, comenzando con los primeros neumáticos neumáticos, que se introdujeron a finales del siglo XIX. Estos neumáticos marcaron un hito en cuanto a confort, ya que ofrecían una mayor flexibilidad al contar con una cámara de aire, en lugar de los neumáticos rígidos de goma maciza que eran comunes en ese entonces.

Un momento crucial en la historia de la compañía ocurrió en 1924, cuando Continental fue la primera empresa alemana en introducir los neumáticos de globo. Estos neumáticos requerían una presión de aire significativamente más baja que sus predecesores, mejorando la seguridad y el confort en la conducción. Edwin Goudswaard, jefe de Investigación y Desarrollo en Continental Tires, señala que esta innovación fue posible gracias al uso de un nuevo tipo de tejido flexible, que sustituyó al tejido de lino utilizado en los neumáticos anteriores.

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Además de los avances en confort y seguridad, Continental ha centrado esfuerzos en la mejora de la eficiencia energética de los neumáticos. La compañía ha sido un referente en la reducción de la resistencia al rodaje desde la crisis energética de la década de 1970. Este enfoque culminó en el desarrollo de neumáticos optimizados para la eficiencia de combustible, así como en soluciones adaptadas a los vehículos eléctricos, que buscan reducir el consumo de energía y las emisiones de carbono.

 Edwin Goudswaard, jefe de Investigación y Desarrollo en Continental TiresEdwin Goudswaard, jefe de investigación y desarrollo en Continental Tires: "Las tecnologías de neumáticos de Continental han tenido un impacto cada vez más significativo en la movilidad".   

Otro avance significativo fue la introducción de los neumáticos sin cámara en 1943, una innovación que sigue influyendo en la fabricación de neumáticos en la actualidad. Estos neumáticos, que pesan menos y requieren menos mantenimiento, ofrecen una mejor eficiencia energética y mayor confort de conducción debido a su capacidad para operar con una menor presión de aire.

En el ámbito de la seguridad, Continental ha sido responsable de numerosos avances. En 1904, la compañía desarrolló los primeros neumáticos con un patrón de banda de rodadura para mejorar el agarre en la carretera. En 1934, Continental lanzó uno de los primeros neumáticos de invierno del mundo, lo que aumentó significativamente la seguridad en condiciones climáticas adversas.

Recientemente, la compañía ha integrado tecnologías digitales avanzadas en sus productos. A través de soluciones como ContiConnect y ContiPressureCheck, Continental ha transformado la forma en que se gestionan los neumáticos en flotas comerciales, permitiendo a los operadores monitorear continuamente la presión, la temperatura y la profundidad de la banda de rodadura, lo que mejora la seguridad y optimiza los costos de mantenimiento.

Este informe técnico resalta el compromiso de Continental con la innovación, sostenibilidad, mejora continua de la seguridad, el confort y la eficiencia en la movilidad. 


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