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El mercado de sistemas avanzados de asistencia al conductor alcanzará los 655 millones de unidades para 2030

Estados Unidos. El mercado ADAS alcanzará los 655 millones de unidades en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 11.9 %, según informe de MarketsandMarkets.

El crecimiento de este sector está impulsado por el aumento en la demanda de vehículos eléctricos y autónomos, así como por la innovación constante en las tecnologías de conectividad automotriz.

Uno de los hallazgos clave del estudio es que el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) será el de mayor crecimiento dentro del mercado de ADAS. Gobiernos de países como India, China, Estados Unidos y diversas naciones europeas han implementado subsidios para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, lo que ha impulsado a fabricantes como Tesla, BMW, BYD, Mercedes-Benz y Audi a integrar más funciones de asistencia al conductor en sus modelos.

Además, el informe destaca que el segmento de software de aplicaciones experimentará una rápida expansión debido a la creciente adopción de vehículos equipados con ADAS y la demanda de tecnologías conectadas. Empresas como Honda, Toyota, BYD y MG Motor han desarrollado funcionalidades como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y frenado automático de emergencia, lo que aumenta la necesidad de software avanzado.

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En términos de mercado regional, Europa se posiciona como la región con la mayor participación en la industria ADAS, mientras que en América del Norte, Estados Unidos lidera el sector. La alta demanda de vehículos con tecnología avanzada, como advertencia de colisión frontal y asistencia de estacionamiento, ha convertido a EE. UU. en un mercado clave para la expansión de ADAS.

Las empresas que dominan el mercado de ADAS incluyen a Robert Bosch GmbH (Alemania), Continental AG (Alemania), ZF Friedrichshafen (Alemania), Denso (Japón) y Magna International (Canadá). Estas compañías continúan desarrollando nuevas soluciones para mejorar la seguridad y la experiencia de conducción.

Recientemente, ZF Friedrichshafen AG presentó "OnLaneALERT", un nuevo módulo de cámara frontal para advertencia de cambio de carril en vehículos comerciales. Por su parte, Robert Bosch GmbH anunció una alianza con Microsoft para investigar la integración de inteligencia artificial generativa en los sistemas de conducción automatizada.

El informe concluye que la tendencia hacia la movilidad eléctrica y autónoma continuará impulsando la demanda de ADAS en los próximos años, con un crecimiento acelerado en mercados clave a nivel mundial.


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