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El freno de tambor es un tipo de freno en el que la fricción es causada por un par de bandas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio, el cual está conectado al eje o las ruedas. Su geometría es de media luna está conformada para un montaje perfecto en el vehículo.
Dentro de los beneficios se destaca una buena respuesta en frenadas de pánico, calidad del material apropiada para un frenado seguro, su coeficiente de fricción “FF” proporciona estabilidad y frenado en altas y bajas temperaturas.